Drukuj
Ciężary na barkach
Rzeka, która stanowi północną granicę naszej diecezji, stała się przedmiotem jednego z najdroższych polsko-czesko-niemieckich projektów inżynieryjnych.
Niegdyś pełna barek, dziś Odra jest niemal martwa pod względem transportowym. Cieszą się z tego ekolodzy, a chcą to zmienić rządy trzech krajów.
Roman Tomczak /Foto Gość
Budowa korytarza wodnego Dunaj–Odra–Łaba ma według planów czeskiego ministerstwa transportu kosztować to państwo ok. 610 mld koron. Kwota ta obejmuje wybudowanie trzech rzecznych odgałęzień korytarza – pierwszego w Bratysławie i dwóch kolejnych w Pardubicach oraz Kędzierzynie-Koźlu. Studium projektu podzielone jest na 48 sekcji i 16 wariantów tras wodnych. Projekt przewiduje połączenie trzech rzek w taki sposób, aby możliwe było spławianie barek towarowych z Dunaju do portów nad Morzem Bałtyckim i Morzem Północnym.
Dostępne jest 10% treści. Chcesz więcej?
Zaloguj się i rozpocznij subskrypcję.
Kup wydanie papierowe lub najnowsze e-wydanie.