• facebook
  • rss
  • Ekspresówką do stolicy

    Miłosz Kluba

    |

    Gość Krakowski 47/2014

    dodane 20.11.2014 00:00

    Dwa biegnące przez Małopolskę odcinki drogi ekspresowej S7 trafiły na listę podstawową projektu Programu Budowy Dróg Krajowych. Mają zostać wybudowane do 2020 roku.

    Zapewnił o tym podczas pobytu w Krakowie wiceminister infrastruktury i rozwoju Zbigniew Rynasiewicz. Chodzi o trasy między Lubniem a Rabką-Zdrojem oraz Krakowem (od ul. Igołomskiej) i granicą województwa świętokrzyskiego. – Na podstawie Dokumentu Implementacyjnego został opracowany plan budowy dróg, który zawiera całą S7 od Warszawy do Krakowa. Ten odcinek jest wpisany na listę podstawową, która idzie do realizacji. W przypadku S7 na południe od Krakowa też nie ma żadnych zmian, ona również jest na liście podstawowej – powiedział dziennikarzom wiceminister.

    Jak zaznaczył, obecnie planowane jest stworzenie takiej sieci dróg, by z każdego miasta wojewódzkiego w kraju można było autostradami lub drogami ekspresowymi dojechać do stolicy. Trasa łącząca ul. Igołomską z granicą województwa będzie liczyła ok. 57 km, a jej budowa ma kosztować ok. 2,6 mld zł. Obecnie trwa uzyskiwanie decyzji środowiskowej, dotyczącej budowy tego odcinka, który będzie przebiegać wytyczonym całkiem na nowo szlakiem.

    Z kolei w przypadku odcinka Lubień–Rabka Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad czeka na wydanie „zgody na realizację inwestycji drogowej” (ZRID) przez Urząd Wojewódzki. – Przewidujemy, że decyzja zostanie wydana w tym roku i wówczas w przyszłym roku będzie można ogłosić przetarg na realizację – informuje Iwona Mikrut-Purchla z krakowskiego oddziału GDDKiA.

    Budowa tego odcinka ma trwać dwa lata, a tunelu – pięć lat. Aż połowa z 16-kilometrowej drogi będzie bowiem przebiegała pod ziemią (2-kilometrowy tunel pod masywem Małego Lubonia) lub nad ziemią – po mostach, wiaduktach i estakadach. Całość ma kosztować ponad 3,3 mld zł. Oprócz trasy głównej powstanie w tamtym rejonie ok. 25 km nowych dróg dojazdowych. Zaawansowane prace trwają już tymczasem na odcinku łączącym węzły Rybitwy i Igołomska (to stąd trasa S7 będzie przedłużona do granicy województwa).

    Jak wylicza Iwona Mikrut-Purchla, wykonane zostały już prace projektowe, wycięto 225 drzew i wykarczowano 344 krzewy, wytyczono mosty i wiadukty. Po zakończeniu prac archeologicznych odbudowano drogę technologiczną dla pojazdów budowy i wykonano odcinki doświadczalne. – Obecnie trwają prace przygotowawcze związane z posadowieniem mostu na Wiśle. Jeszcze w tym miesiącu, jeżeli pogoda będzie sprzyjać, rozpocznie się tzw. palowanie – mówi I. Mikrut-Purchla.

    Oprócz mostu na Wiśle (będzie miał ok. 700 m długości) powstanie także 12 innych mostów i wiaduktów. Koszt tej inwestycji to ok. 529 mln zł. Planowany termin zakończenia prac (według podpisanej umowy) to połowa roku 2017. Do tego czasu przebudowane zostaną ulice Igołomska i Taszyckiego oraz biegnąca w tamtym rejonie linia tramwajowa. Podróżujący tamtędy będą musieli się przygotować na poważne utrudnienia i zmiany.

    «« | « | 1 | » | »»
    oceń artykuł

    Zobacz także

    , aby komentować lub podaj nazwę wyświetlaną
    Gość

      Reklama

      Zapisane na później

      Pobieranie listy

      Reklama

      przewiń w dół